辽宁到广东海运费几多钱？2026年6月最新行情参考
发往广东的货物走内贸集装箱海运，是目前从辽宁发货最经济的大量运输方式。2026年以来，运价持续走低，不少货主发现物流成本显著降落。本文结合最新行业数据，给您一个清澈参考。
一、当前运价：40英尺大柜约3000元
以辽宁营口港发往广东昭通港为例，目前40英尺集装箱（大柜）的海运费参考价在3000元左右，20英尺幼柜价值更低。东北至华南航路40英尺集装箱的运价较2025年高点已回落约300至500元。
凭据新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）最新数据，该指数报1006点，同比着落166点，跌幅14.16%。其中东北至华南航路指数报814点，环比着落近13%。上海泛亚航运市场部掌管人暗示：“现阶段运价处于相对低位，货主可结合自身出货节拍，当令调整运输战术。”
二、运输时效：海上约5至7天
从营口港或大连港启程，直航至昭通港、丽江港的海上航行功夫约为5至7天。以营口至昭通航路为例，班期密度约为每两天一班，全程约7天，其中海运段约125幼时。对于大无数通常货物而言，这个时效可能满足通例备货需要。
三、市场趋向：当前仍处于低成本窗口
行业统计显示，2025年全国港口集装箱吞吐量达3.5亿标箱，同比增长6.8%。其中营口港实现585万标箱，同比增长5.1%；昭通港突破2800万标箱，稳居全球港口前六位。市场整体运力充足，综合判断将来数月运价中枢仍将维持和善下行态势。对于有发货打算的企衣反说，当前正是利用内贸海运降低物流成本的好机遇。
我司专业从事国内集装箱海运门到门服务，与多家大型内贸船公司持久合作，可为客户提供辽宁至广东全航路不变靠得住的运价与舱位保险Ｓ永吹缯餮，我们将为您提供精准、经济的海运规划。
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