中国新能源汽车，已经成为了彻彻底底的全球第一，近日搭载3000多辆国产品牌新能源汽车的驶上“卡里领袖”轮滚装船徐徐驶离南沙汽车码头，启航前往外洋 。近年来新能源汽车海运出口大增，国产新能源汽车不但在海内影响力与日俱增，还与外洋市场精准对接，给消费者带来更多新体验 。据统计今年1月至3月，南沙汽车口岸有望完成新能源汽车出口同比增长超30倍 。
国产新能源品牌受到外洋消费者青睐，国产汽车加速“出海”的背后，离不开海运物流供应链的强有力支撑 。依托良好的口岸营商情况、区位优势和通关便当条件，南沙汽车口岸紧抓海内新能源汽车出口重要机缘期，实现外贸业务新突破 。别的，多家国产自主品牌汽车生产商也纷纷宣布利好消息 。近日，比亚迪宣布，英国电动汽车公司OctopusEV未来3年内将向比亚迪购置5000辆电动车 。北汽集团宣布数据称，今年前2个月，北汽集团累计整车出口2.4万辆，同比上涨61.34%，其中自主乘用车板块北汽国际出口同比大涨132.7% 。上汽集团透露，今年前2个月外洋销量突破16万辆，同比增长31.9%，上汽集团外洋市场今年将冲刺120万销量目标 。
我国整车出口量连续攀升，滚装船运力紧张 。部分船运公司用框架箱装汽车搭载纸浆船的出海，接纳执行运输的船型（好比海运集装箱船），20英尺、40英尺的框架箱也可能派上用场 。就中国的汽车品牌而言，在世界各国都备受接待 。这不但仅靠的是政策，更多靠的照旧硬实力 。据悉，2022年我国新能源汽车出口总量抵达67.9万辆，同比增长1.2倍，新能源汽车出口需求旺盛 。预计2023年3月份，可能抵达1.5万辆车通过海运物流出海，甚至4月可能抵达1.8万-2万辆车 。
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