市场运价泛起下跌 ，4月13~19日本期中海内贸集运指数报1176点
市场运价泛起下跌 ，4月13~19日本期中海内贸集运指数报1176点 �；繁壬掀谙抡�17点 ，跌幅1.42% ，同比下跌133点 ，跌幅10.16% 。其中华北、华东区域指数上涨 ，东北、山东、福建、华南区域指数下跌；华北至华南流向指数上涨 ，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌 。六只区域子指数“2涨4跌” ，四只流向子指数“1涨3跌” 。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：近期华南区域内 ，受特大强降雨影响 ，桂江、北江、东江航道泛起特大洪水航道封航 ，导致部分驳点码头停工 ，使得市场运量环比减少 。本期华南指数报1211点 ，环比下跌68点 ，跌幅5.32% ，其中华南至东北指数报1148点 ，环比下跌11点 ，跌幅0.95% ，华南至华北指数报1400点 ，环比下跌95点 ，跌幅6.35% 。
华北区域：市场总量呈下降趋势 ，市场运价坚持平稳 。本期华北指数报1046点 ，环比上涨7点 ，涨幅0.67% ，其中华北至华南指数报1096点 ，环比上涨19点 ，涨幅1.76% 。
东北区域：粮食主产区下层余粮减少 ，可流通的粮源逐步缩减 ，同时饲料企业替代品库存富足 ，采购意愿处于较低水平 ，导致市场总体运量呈下降趋势 。本期东北指数报1120点 ，环比下跌12点 ，跌幅1.06% ，其中东北至华南指数报1027点 ，环比下跌23点 ，跌幅2.19% 。
另外 ，福建指数报收1058点 ，环比下跌16点 ，跌幅1.49%；华东指数报收1466点 ，环比上涨11点 ，涨幅0.76%；山东指数报收952点 ，环比下跌70点 ，跌幅6.85% 。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营 。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的重要指标 。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点 。
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