西江洪水致外来货物减少，珠江航运综合运价指数报收948.97
西江中游干流武宣水文站流量急剧增加，涨至25000立方米每秒，标记着西江再次泛起了明显的洪水历程。此次洪水被正式编号为“西江2024年第3号洪水”。受西江流域强降雨和洪水的影响，水位连续上升，西江流域的航运管制随之启动。这一步伐导致了通过西江如广西地区外来水泥等货物进入珠三角地区的数量大幅减少，珠三角地区之间的货物运输需求增加，西江洪水对市场竞争花样爆发了一定的作用，部分航线的运价也泛起了明显上涨。
在集运市场方面，内河内贸、内河外贸航线运价指数下跌，香港外贸航线运价指数上涨，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。珠江航运集装箱运价指数报收967.12点，较上期下跌0.61点。内河内贸方面，本期下跌航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比下跌2.64点。内河外贸方面，本期下跌航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比下跌0.61点。香港航线方面，本期上涨航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比上涨0.85点。
珠江航运运价指数是反应珠江航运市场在差别时期的运价水平变换的综合性指数，能实时、准确、客观地反应市场波动，是航运市场的风向标。为政府部分、港航企业、贸易公司、证券投行等业内外人士第一时间了解市场动态、掌握市场走势、制定战略决策提供了重要依据。 珠江航运运价指数包括珠江航运散货运价指数和珠江航运集装箱运价指数两个大指数指标。
要害词：西江洪水致外来货物减少，珠江航运综合运价指数报收948.97
以上内容是（西江洪水致外来货物减少，珠江航运综合运价指数报收948.97），希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：7月首条海运运价破万航线泛起！
下一篇：全球海运与空运价差缩至两年来最小
版权声明
本文仅代表作者看法，不代表美狮贵宾会集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等，请尽快与本网联系
相关推荐
- 5月6日突发一型集装箱船与油轮相撞！曾挂靠多个海内海运口岸
- 全球最大纯电动敞口集装箱船将在江西建造
- 洋浦港2022年海运集装箱吞吐量176.7万标箱
- 本期(2023-11/4-10)中海内贸集运指数微涨11点报1192点
- 整体上涨趋势明显，中海内贸集运指数报1169点
- 上海组合港，是个什么港？
- 2023年11月广东到青岛、广东到日照海运物流价格
- 2023年8月19~25日中海内贸集装箱运价指数全线上涨旺季效应发酵
- 了解海运物流
- 内贸集装箱海运是如何实现门到门效劳的?
推荐阅读
-
5月6日突发一型集装箱船与油轮相撞！曾挂靠多个海内海运口岸
-
全球最大纯电动敞口集装箱船将在江西建造
-
洋浦港2022年海运集装箱吞吐量176.7万标箱
-
本期(2023-11/4-10)中海内贸集运指数微涨11点报1192点
-
整体上涨趋势明显，中海内贸集运指数报1169点
-
上海组合港，是个什么港？
-
2023年11月广东到青岛、广东到日照海运物流价格
-
2023年8月19~25日中海内贸集装箱运价指数全线上涨旺季效应发酵
-
了解海运物流
-
内贸集装箱海运是如何实现门到门效劳的?
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于通报更多信息之目的，并不料味着赞同其看法或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，制止给双方造成不须要的损失。
